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Zur Sache: Wie der Autohandel noch wachsen will 24.06.2026	lesen...
Wie können deutsche Autohändler in der aktuellen Situation noch wachen? Vor allem drei Strategien versprechen Erfolg.

Volkswagen bringt Vehicle-to-Grid auf den Volumenmarkt 24.06.2026	lesen...
Volkswagen und seine Energie-Tochter Elli starten ein integriertes Angebot für bidirektionales Laden. Bestimmte E-Autos des Konzerns können damit Strom ins öffentliche Netz einspeisen.

Škoda Peaq: Großes E-SUV startet unter 50.000 Euro 24.06.2026	lesen...
Mit dem Peaq steigt Škoda ins Segment großer vollelektrischer SUVs ein: bis zu 640 Kilometer Reichweite, und optionale sieben Sitze sollen das Modell zum Image- und Ertragsanker machen.

Bis 2030 vor Toyota: BYD will weltgrößter Autobauer werden 23.06.2026	lesen...
Der größte Hersteller von Elektroautos weltweit ist BYD schon. Jetzt nimmt Gründer und Chef Wang Chuanfu Toyota ins Visier.

„Gewinnmotor stottert”: Aktionäre gehen mit Porsche hart in Gericht 23.06.2026	lesen...
Auf der Porsche-Hauptversammlung steht die Krise des Sportwagenherstellers im Fokus. Kritik an Dividendenzahlung und neuem Aufsichtsratsmitglied.

Cariad-Chef Peter Bosch: „Wir kommen von relativ weit unten” 23.06.2026	lesen...
In Berlin eröffnet die Volkswagen-Softwaretochter ein Zentrum für Automotive Software. Für Cariad ist ein symbolischer Aufbruch.

Interieur-Design-Professor: „Europäische Hersteller haben ihre Pace-Maker-Rolle verspielt“ 23.06.2026	lesen...
Interieur-Design-Professor Wolfram Remlinger erklärt im Interview mit der Automobilwoche, wie sich das Fahrzeug zum „Third Place“ entwickelt und warum deutschen Herstellern oft der Mut zu Neuheiten fehlt.

Automarkt Europa: Chinesen erreichen Rekord-Marktanteil 23.06.2026	lesen...
BYD, SAIC, Chery und Co etablieren sich in Europa zu festen Marktgrößen. Auch Tesla feiert im Mai Erfolge.

Lucid streicht nochmal 1500 Stellen. Auch Marc Winterhoff geht 23.06.2026	lesen...
Der US-Elektroautobauer Lucid Motors hat einen erneuten Stellenabbau angekündigt, 18 Prozent der Belegschaft müssen gehen. Zudem kürzt Lucid die Produktionskapazitäten vor dem Start weiterer Modelle.

Jeep wird zur Nummer 2: Ram soll Stellantis-Aushängeschild in Nordamerika werden 23.06.2026	lesen...
In Nordamerika ist Jeep seit Jahren die größte und profitabelste Marke von Stellantis. Doch nun soll die Pick-up-Marke Ram beim Absatz vorbeiziehen – eine Wette auf die Zukunft.