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   Drei Tote in koreanischem Hyundai-Werk: Polizei ermittelt 20.11.2024

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Bei einem Fahrzeugtest im Hyundai-Werk Ulsan sind drei Menschen gestorben. Wie es dazu kommen konnte, ist noch unklar. Die Polizei untersucht den Vorfall.

   Chinas Hersteller in Deutschland: Viel ausprobiert, fast immer gescheitert 20.11.2024

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Die Strategien könnten unterschiedlicher kaum sein, zum Erfolg führte fast nichts: Welches Herausforderung Chinas Autohersteller  unterschätzen.

   Weihnachtsgeld 2024: Was große Hersteller und Zulieferer im Krisenjahr zahlen 20.11.2024

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Die gesamte Autoindustrie steckt in der Krise. Wirkt sich das auf das Weihnachtsgeld aus? Wir haben bei den Unternehmen nachgefragt.

   Sechs Jahre nach Ghosns Verhaftung: Warum Nissan weder stark noch unabhängig ist 20.11.2024

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Bevor er filmreif aus Japan floh, hatten sich ranghohe Nissan-Manager gegen Carlos Ghosn verschworen. Heute steht der Hersteller so schlecht da wie zu der Zeit, als der frühere Allianzchef als Sanierer einsprang.

   Neue Plattform: Stellantis will mit Range Extender in den USA punkten 20.11.2024

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Der STLA Frame wurde vor allem für den nordamerikanischen Markt entwickelt. Jeep und Ram werden zuerst profitieren. Stellantis setzte dabei auch auf Range Extender.

   Probleme bei Northvolt: Produktionsziele in weiter Ferne – Insolvenz nach US-Recht? 20.11.2024

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Der schwedische Batteriehersteller steckt in Schwierigkeiten. Interne Dokumente belegen das Ausmaß. Angeblich prüft das Unternehmen eine Insolvenz nach US-Recht.

   Ex-VW-Vorständin Imelda Labbé soll VDIK-Präsidentin werden 20.11.2024

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Nach dem VDA wird auch der zweite große Autoverband in Deutschland bald von einer Frau geführt.

   Wie Jaguar zum Louis Vuitton der Autobranche werden will 20.11.2024

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   BMW, Mercedes und Co. müssen chinesische Händler vor Pleite bewahren 20.11.2024

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Jaguar vollzieht einen radikalen Wandel zur vollelektrischen Luxusmarke. Erste Details wurden jetzt bekannt, etwa zu den neuen Modellen.

   Warum Kunden Fiat meiden und was die Marke dagegen tun will 19.11.2024

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Fiat steht vor großen Problemen. Die Hoffnung liegt nun auf neuen Modellen. Wenn die nicht überzeugen, sieht es für die Marke schlecht aus.

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