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   ID.Buzz, Space Familie, Autos vier Mal verkaufen: Was VW Nutzfahrzeuge vorhat 19.03.2025

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2024 ist der Gewinn von VW Nutzfahrzeuge gesunken. Mit einem gestrafften Sparprogramm, mehr Märkten und neuen Geschäftsfeldern will die Transporter-Sparte durchstarten.

   Audi: Umsatz und Gewinn eingebrochen, Hoffnung auf neue Modelle 19.03.2025

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Das vergangene Jahr verlief wie erwartet schwach. Für das laufende Jahr ist CEO Gernot Döllner trotzdem vorsichtig optimistisch.

   Renault baut Elektro-Kraftzwerg auf R5-Basis 19.03.2025

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Renault baut einen sportlichen R5, der alle bislang entwickelten Elektro-Kleinwagen in den Schatten stellt. Der R5 Turbo 3E ist als ultimatives Spaßmobil konzipiert - mit geradezu grotesken Leistungsdaten.

   Hyundai-Tochter: Genesis Deutschland verliert Unabhängigkeit 19.03.2025

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Die Premium-Marke bleibt seit Jahren hinter den Erwartungen. Nun schlüpft die deutsche Vertriebsgesellschaft unter das Dach der Schwestermarke Hyundai.

   Elf neue VW-Modelle für China: Jetta wird Einstiegs-Stromer 19.03.2025

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Gemeinsam mit FAW plant der Konzern eine Modelloffensive. Fast alle Autos sind elektrifiziert. Besonders spannend: Jetta wird zur Elektro-Marke für Einsteiger.

   Wichtiger als Neuwagenverkauf: Wie VW mehr an Autos verdienen will 18.03.2025

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VW Financial Services will an Fahrzeugen künftig mehrmals verdienen. Eine wichtige Rolle soll dabei eine neue App spielen.

   Neue Opel-Modelle: Mehr SUV-Optionen, günstige Stromer und ein emotionales Fahrzeug 18.03.2025

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Opels E-Offensive geht weiter, inzwischen sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich. Bereits in Planung ist ein 25.000-Euro-Stromer, der kommt aber wohl nicht vor 2027.

   "Es wird aber noch Jahre dauern, bis chinesische Marken in der Fläche etabliert sind" 18.03.2025

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Marc-Oliver Prinzing, Chef des Bundesverbands Betriebliche Mobilität, über Skepsis gegen China-Marken, die Fehler von Tesla und warum Plug-in-Hybride mit Vorsicht zu genießen sind.

   Audi streicht 7500 Stellen und sagt Milliardeninvestitionen zu 18.03.2025

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Betriebsrat und Vorstand haben sich einen Tag vor der Bilanzvorlage auf ein umfassendes Paket geeinigt. Der Stellenabbau soll ohne betriebsbedingte Kündigungen erfolgen.

   Das bedeutet die neue EU-Batterieverordnung für die Automotive-Branche 18.03.2025

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Die Nachfrage nach Batterien steigt rasant. Eine Antwort der EU: die Batterieverordnung 2023/1542. Was diese für die Auto-Branche heißt? Thomas Quernheim vom TÜV Rheinland dazu im „Cockpit Talk“.

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